1.Der Ursprung des PCM-Relais
Es wurde erstmals von A. Rivers entwickelt und 1937 vorgeschlagen, dass die Pulscodemodulation den Grundstein für die digitale Kommunikation legte. Diese Methode wurde erstmals in den 1960er Jahren in städtischen Telefonnetzen angewendet, mit dem Ziel, deren Kapazität zu erweitern und die Übertragungskapazität der meisten Kernleitungen bestehender Audiokabel um das 24-48-fache zu erhöhen.
Dank all dieser Verbesserungen waren einige Länder Mitte bis Ende der 1970er Jahre in der Lage, die Pulscodemodulation auf Übertragungssysteme mittlerer bis großer Kapazität anzuwenden, wie etwa auf die Koaxialkabelkommunikation, die Mikrowellenrelaiskommunikation, die Satellitenkommunikation und die Glasfaserkommunikation.
2.Die Entwicklung vonPCM-Relais
In den frühen 1980er Jahren wurde die Pulscodemodulation für die lokale Telefonrelaisübertragung, die Hochleistungsrelaisübertragung und digitale programmgesteuerte Schalter angewendet und für Benutzertelefone verwendet. In Glasfaserkommunikationssystemen werden binäre optische Impulscodes „0“ und „1“ über Glasfaserkabel übertragen, die durch Modulation des Schaltzustands der Lichtquelle mit binären digitalen Signalen erzeugt werden. Digitale Signale können durch Abtastung, Quantisierung und Kodierung sich kontinuierlich ändernder analoger Signale erzeugt werden, bekannt als PCM, was für Pulscodemodulation steht. Diese Art von elektrischem Digitalsignal wird als digitales Basisbandsignal bezeichnet, das über elektrische PCM-Anschlüsse erzeugt wird.
Derzeit verwenden alle in Betrieb befindlichen digitalen Übertragungssysteme Pulscodemodulationssysteme. Ursprünglich wurde es nicht zur Übertragung von Computerdaten verwendet, sondern zum Aufbau von Relaisleitungen zwischen Schaltern, anstatt nur ein Telefonsignal zu übertragen. Es gibt zwei Standards: Ausdrucksform E1 und T1.
3.Struktur und Eigenschaften des PCM-Relais
Struktur:Es besteht aus einem Steuerkreis, einem Antriebskreis und Kontaktkomponenten. Ganz allgemein gesagt.
Merkmal:
1. Programmierbar: Implementieren Sie bestimmte Steuerlogiken durch Programmierung. Es ist flexibel. Es kann entsprechend den Anforderungen verschiedener Anwendungen eingestellt werden und die Anforderungen verschiedener komplexer Steuerungssituationen erfüllen.
2. Hochpräzise Steuerung: Es kann eine hochpräzise Zeitsteuerung und logische Beurteilung erreicht werden, wodurch die Genauigkeit und Zuverlässigkeit der Steuerung gewährleistet wird. In Situationen, in denen eine hochpräzise Steuerung erforderlich ist, wie z. B. bei der sequentiellen Steuerung und der Zeitsteuerung in Produktionslinien für die industrielle Automatisierung, können PCM-Relais eingesetzt werden.
3. Miniaturisiertes Design: Im Vergleich zu herkömmlichen Relais sind PCM-Relais normalerweise viel kleiner und eignen sich für den Einsatz an Orten mit begrenztem Platz. Beispielsweise können PCM-Relais in einigen kleinen elektronischen Geräten oder intelligenten Steuerungssystemen problemlos auf Leiterplatten installiert werden, um ein kompaktes Design zu erreichen.
4. Multifunktionale Integration: Zusätzlich zu den Grundfunktionen von Relais können PCM-Relais auch Zähler, Timer, Datenspeicher und andere Funktionen integrieren, um mehrere Steuerfunktionen innerhalb eines einzigen Geräts auszuführen und so die Systemkomplexität und -kosten zu reduzieren.
4.Das Funktionsprinzip des PCM-Relais
Sobald ein externes Eingangssignal empfangen wird, wird das Signal von einer vorprogrammierten Steuerlogik verarbeitet. Anschließend wird die Kontaktaktion des Relais gesteuert, um eine Ein-/Aus-Steuerung des Schaltkreises zu erreichen.
5.Die Funktion des PCM-Relais
Es kann als Netzschalter im Schaltkreis verwendet werden. Bei einem Ausfall der Hauptstromversorgung schaltet das System automatisch auf die Ersatzstromversorgung um, um kritische Geräte unterbrechungsfrei mit Strom zu versorgen. Es kann auch zum Ein- und Ausschalten der Last verwendet werden, um eine bedarfsgerechte Stromversorgung zu erreichen und die Energieeffizienz zu verbessern. Gleichzeitig können Überstrom-, Überspannungs- und Kurzschlussschutz installiert werden, um anormale Situationen zu verhindern, die Geräte und einen Schaltkreis beschädigen könnten. Außerdem kann es auch als Schalter zur Signalübertragung verwendet werden, um die Isolierung der Signale zu realisieren und Störungen und Fehlerausbreitungen zwischen verschiedenen Schaltkreisen oder Systemen zu verhindern. Zur Automatisierungssteuerung kann die Fernsteuerung von Geräten durch die Zusammenarbeit mit Sensoren und Controllern realisiert werden, um eine automatische Steuerung zu erreichen. Die Rollen der PCM-Relais sind bei der Schaltkreissteuerung, dem Schutz, der Signalübertragung und der Automatisierung unverzichtbar.
6.Was ist PCM?Leistungsrelais?
PCM-Leistungsrelais erfüllen auch in Automobilen viele Funktionen. Viele Funktionen werden mithilfe der Computersteuerung ausgeführt. Darüber hinaus werden sie auch zur Steuerung des Motors verwendet. Es wird jedoch ein Motorsteuermodul geben, das den Motor und die damit verbundenen Funktionen steuert.
Darüber hinaus überwacht es die Betriebsbedingungen über das ECM und steuert die Leistungsverteilung der Kraftstoff- und Einspritzsysteme, die Motorsteuerung, die Emissionen, die Zündung, die Abgaszirkulation usw. im Fahrzeug.
Andererseits benötigt ECM Strom, um es in jedes System zu übertragen.
Wie erlangt es diese Kraft?
Das Stromverteilungszentrum befindet sich unter der Motorhaube des Autos. Es ist so konzipiert, dass es alle Relais und Sicherungen des Autos steuert. Ein Schalter, der als PCM bekannt geworden istLeistungsrelais- oder manchmal das ECM-Leistungsrelais - hat immer die Schaltfunktion ausgeführt, um den Strom an das ECM zu senden. Nachdem Sie Ihren Zündschlüssel abgezogen haben, kann der Schalter im PCM-Leistungsrelais jedoch ebenfalls keinen Strom mehr von der Batterie beziehen. Aus diesem Grund kann Ihr Auto nicht mehr so laufen wie gewohnt.
Dies liegt daran, dass das PCM-Relais, wenn es offen bleibt, die Energie nicht an das ECM verteilen kann. Mit anderen Worten, das ist der Grund, warum Sie das Auto nicht öffnen und starten können. Wenn es geschlossen bleibt, erhält das ECM zu viel Energie. Folglich wird die Batterie entladen.
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